Análisis Morfológico Funcional Equíno
Os dejo un interesante articulo sobre la valoración morfologica del caballo y su funcionalidad.
El caballo que ilustra este trabajo es el semental Guidam (del que ya hablé dias atrás en la ficha Quidam de Revel), este es un ejemplo de una perfecta conformación y armonía.
Pero también posee un amable y excelente temperamento, que transmite a sus descendientes. Para los que somos simples aficionados, el caracter del caballo, debería de ser el primer atributo a tener en cuenta, por delante de la morfología del animal.
Quiero recordar lo que decía Miguel Ángel de Cárdenas uno de los mejores criadores de caballos de este país: " EL CABALLO PERFECTO NO ES MAS QUE UN MODELO QUE SOLO EXISTE EN NUESTRA IMAGINACIÓN.... LA SELECCIÓN SABIA CONSISTE EN HUIR DE LOS DEFECTOS GRAVES Y BUSCAR LA COMPLEMENTARIEDAD DE LOS MODERADOS Y LEVES."
Articulo de: Martin Eduardo Lucione
Técnico de producción equina
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El siguiente es un trabajo de análisis primario que debemos tener presente cuando sometemos al caballo a una actividad para la cual su conformación morfológica funcional no es la correcta, de esta manera evitaremos daños o lesiones no deseadas.
- La cabeza: el transito cervico cefálico (la unión de la cabeza con el cuello o transferencia cervocefálico es de gran importancia.
- El cuello ideal debe tener la misma longitud que la línea que une la punta del hombro con la cruz, la cruz con la punta de grupa y la punta de la cruz con la punta de nalga (como se dibuja en el trapecio ideal).
- Una cabeza situada muy horizontal con respecto del cuello angulo cervicocefalico mayor a 50º desequilibra el caballo.
- Una cabeza muy vertical ángulo menor a 45º aumenta la estabilidad del caballo. Pero implica pérdida de libertad en los movimientos y de impulsión en la locomoción.
- Un cuello largo desplaza el centro de gravedad hacia adelante.
- Un cuello corto condiciona la amplitud del tranco. Dando pasos rápidos pero cortos.
- Si la cruz está más baja que la grupa el centro de gravedad se desplaza hacia adelante perdiendo agilidad en sus manos.
- El centro de gravedad del caballo está localizado en el área de la cruz.
- La cruz debe ser lo suficientemente elevada y prolongada para que no quede ahogada por la musculatura. Esta elevación permite trabajar el ligamento supra espinal que ejerce la polea y facilita la interacción de los músculos del dorso y el cuello (facilitando así la movilidad de las espaldas y codos durante la locomoción).
- Grupa con una inclinación de 25º - 35º respecto de la horizontal (implica un brazo de palanca adecuado) siendo mejor si la tuberosidad coxal (anca), la isquiática (punta de la nalga) y la rotula forman un triangulo isósceles. Ángulos de 35º - 40º implican músculos mas cortos pero potentes (deportes de competición).
- Una grupa demasiado horizontal menor a 25º falta fuerza y brazo de palanca a los músculos se les exige un mayor esfuerzo de contracción y se fatiga pronto.
- Una grupa demasiado oblicua mayor a 40º solo es útil para el tiro
- Espalda con angulacion de 55º caballo de deporte rápido, angulaciones de 67º - 70º caballo de tiro.
- El conjunto de un metatarso corto y una pierna larga favorece la velocidad
- El casco debe ser proporcional a la masa corporal y miembros del caballo, tapa redondeada más ancha en la suela que en la corona lisa y preferiblemente de color oscuro. La palma ni excesivamente plana ni cóncava la línea blanca amplia redondeada y bien separada de la tapa barras bien desarrolladas.
- La altura de las lumbres debe ser el doble que el de los talones con angulacion correcta para cada caballo y para cada disciplina.
- Las patas están pensadas mas para la impulsión que para el apoyo. Están dotadas de huesos fuertes y densos.
- La propulsión se canaliza hacia el tronco a través de la pelvis, articulada con el sacro y que junto con la musculatura adyacente constituye la grupa.
- La angulacion de los huesos dinámicos especialmente los de la babilla y el corvejón que permiten hacer palanca sobre el suelo, determinan la impulsión del miembro.
- Metacarpo caña debe ser vertical corta y limpia cuanto más corta sea la caña más amplio será el tranco y mas avanzara el caballo en cada paso
- Cuanto más corta más solida aunque la solidez la da el grado de calcificación del hueso, el espesor óseo, más que el propio grosor de la caña.
- Cuanto más larga la caña, mas elevara el carpo (rodilla) durante la marcha.
- El menudillo debe ser grueso, ágil y proporcionado excesivamente fino y flexible estará más predispuesto a lesiones, la articulación del menudillo debe tener un ángulo cercano a 140º.
- Articulación coxofemoral, inclinación del fémur respecto horizontal será de 80º, cuando más abierto es el ángulo coxofemoral menor será la velocidad que desarrolle el caballo.
- La pierna, tibia y peroné. Debe ser larga más ancha por delante que por detrás, su inclinación algo oblicua 65º - 70º para caballos de velocidad y 55º - 65º para caballos de tracción.